| Modell Nr.: | 2024 Neueste neue Chevrolet Monza 1.3t am beliebtesten | Verlagerung: | 1000 bis 1600CC |
|---|---|---|---|
| Zustand: | Neues | Bremssystem: | Hydraulik |
| Körperart: | Geöffnet | Körpergestaltung: | Limousine |
| Kraftstoffart: | Hybride | Gewährleistung: | 1 Jahr |
| Transportpaket: | auf dem Landweg, auf dem Seeweg | Spezifikation: | 4656*1798*1465 mm |
| Ursprung: | China | Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100000 Stück/Jahr |
| Steuerung: | Links | Sitzplätze: | 5 |
| Mgnt-Bescheinigung: | ISO14001 | Getriebe: | Automatisch |
| Außenfarbe: | Schwarz | Antrieb: | FWD |
| Anpassung: | Erhältlich. |
| Modellbezeichnung | 2024 1.5L-Version mit doppelter Kupplung | 2024 1.3T milder Hybrid automatischer Exklusivversion | |
| Größe | L*W*H(mm) | 4656 x 1798 x 1465 | 4656 x 1798 x 1465 |
| Radstütze ((mm) | 2640 | 2640 | |
| Reifenspezifikation | 205/55 R16 | 205/55 R16 | |
| Gewicht | Gewicht der Bremse ((kg) | 1260 | 1285 |
| Bruttogewicht ((kg) | 1710 | 1725 | |
| Motor | Höchst-Pferdestärke | 113 | 163 |
| Maximalleistung ((kW) | 83 | 120 | |
| Maximaldrehmoment | 141 | 230 | |
| Brennstoffversorgungsart | MPI | ||
| Gesamtbrennstoffverbrauch (L/100 km) | 5.86 | 5.8 | |
| Offizielle Beschleunigungszeit (n) für 100 km | 12.9 | 9.2 | |
| Getriebe | Getriebe | 6-Gang-Doppelkupplung auf Nass | 6-Gang-Handgetriebe |
| Fahrgestell | Vordere Aufhängung | Macpherson-unabhängige Aufhängung | |
| Hinterliegende Aufhängung | Mehrverbindungs-unabhängige Aufhängung | ||
| Vorradbremse | Lüftete Scheibe | ||
| Hinterradbremse | Festplatte | ||
| Antriebsmethode | FWD | FWD | |
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